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中方坚决反对把战火扩大到拉法，反对针对加沙民众的集体惩罚，支持建立以1967年边界为基础、以东耶路撒冷为首都、享有完全主权的独立的巴勒斯坦国，支持巴勒斯坦早日成为联合国正式会员国。中方将继续同国际社会一道努力，推动巴勒斯坦问题尽快得到全面、公正、持久解决，让巴勒斯坦“灾难日”永远成为历史，实现巴以两国和平共处、阿拉伯和犹太两个民族和谐共存。

“120盏太阳能路灯，不耗电就能照亮全村，这样的变化从前真不敢想。傍晚光线一暗，路灯就会自动亮起来，平均每天照明时长有8个小时。”李魁英算起太阳能路灯的“经济账”：每根8米高的灯杆，照亮范围为四周30多米，亮度超过普通灯泡。总体算下来，全村每年可以节约照明费用2万多元。

五是铁路安全保持持续稳定，打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上，统筹高质量发展和高水平安全，推动由防止事故向超前防控风险转变，实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制，加强铁路安全环境综合治理，为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度，深化铁路安全基础建设，提升基础设施质量和安全管理水平，2012年以来，国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术，加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系，研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车，形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系，建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统，确保了铁路安全持续稳定。2012年以来，我国铁路安全进入较为稳定的历史时期，没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故，2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%，是世界上公认最安全的铁路。

同时，围绕产业优化升级，云南在全国率先发布文旅融合标准《云南省文化和旅游标准体系建设指南》，发布《区块链跨境贸易电子认证服务应用指南》等地方标准，立项研制《光伏发电项目碳足迹评价技术规范》等地方标准。围绕乡村振兴，云南发布农业类地方标准1864项、团体标准195项。(完)

据了解，天然铀是中国核工业发展的物质基础，是保障国家安全的重要战略资源和能源矿产。“国铀一号”示范工程作为中国地浸采铀三十余年创新发展的智慧结晶，是典型的绿色矿山和数字矿山，该项目采用“CO2+O2浸出法”先进开采工艺，颠覆了传统矿山井下开采模式，无需将矿石提升到地表处理，采铀溶浸液采取封闭循环模式，水冶生产车间采用静谧式自动化运行，实现“三废零排放、生态无破坏、减碳可持续”的铀矿采冶新方式。